Trio elétrico urbano
Mitsubishi e PSA Citroën Peugeot avançam na energia alternativa com modelo a bateria
C ompactos e com quatro lugares, o i-MiEV, o C-Zero e o i-On chegam como propostas da Mitsubishi, da Peugeot e da Citroën de veículos para uso urbano movidos por motor elétrico. Desenvolvido pela montadora japonesa, o i-MiEV foi o primeiro dos três irmãos apresentados em eventos e o pioneiro no mercado.
No Tokyo Motor Show, em outubro passado, ganhou uma versão para carga, o Cargo Concept. Nos países europeus, onde deverá chegar durante 2010, conviverá com os gêmeos do grupo PSA – Peugeot Citroën, também previstos para a mesma época.
No Japão, o i-MiEV custa cerca de US$ 47,5 mil, preço considerado elevado em relação aos híbridos mais vendidos no país, o Toyota Prius (US$ 23 mil) e o Honda Insight (US$ 19 mil).
Os dois modelos franceses mantêm as principais características do i-MiEV. Com autonomia de 160 quilômetros, velocidade máxima de 130 km/h e propulsão 100% elétrica, o motor tem potência equivalente a 64 cavalos, e as baterias de íon-lítio podem ser recarregadas em uma tomada doméstica de 220 volts.
A recarga normal leva sete horas, mas para quem tem pressa, ou em caso de urgência, a carga rápida chega a 80% da capacidade do acumulador em apenas 30 minutos.
Com distância entre-eixos de 2,55 metros e porta-malas de 166 litros, os três modelos contam com direção assistida, climatização, vidros elétricos, seis airbags e sistemas eletrônicos ABS, ASR e ESP.
Ainda neste ano, a Mitsubishi venderá 1,4 mil unidades do i-MiEV aos governos das províncias japonesas e para empresas. A partir de abril de 2010, será a vez do público em geral. O grupo PSA também atenderá inicialmente órgãos oficiais e empresas. CITROËN, DIVULGAÇÃO
Uma linda quinta-feira para vc ainda que com previsão de chuva.
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